За 9 месяцев 2007 года Тверским территориальным отделом ЦМТУ Ростехрегулирования (Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии) совместно с ФГУ «Тверской центр стандартизации, метрологии и сертификации» и ГИБДД проведено 12 плановых, а также внеплановых (по жалобам потребителей) проверок станций технического осмотра автотранспорта в Кимрах, Ржеве, Твери и Удомле. Проверялось соответствие ГОСТам метрологического обеспечения и автотехнических услуг, оказываемых с использованием диагностической (измерительной) аппаратуры. Итог: выявлены нарушения в 100% случаев.
— Надзор за соблюдением предприятиями системы автотехобслуживания обязательных требований государственных стандартов, метрологических правил и норм является приоритетным направлением в деятельности Ростехрегулирования, — говорит руководитель Тверского территориального отдела Татьяна ЛУТОХИНА. – Данный сектор экономики Тверской области проходит в настоящее время период становления. Но даже с учетом этого обстоятельства 100% брака — более чем плохой результат. Еще хуже – то, что при повторных проверках нами выявлялись те же самые нарушения на тех же самых станциях техосмотра.
Отсутствие необходимой нормативной документации, применение неповеренных (а значит, непригодных) средств осуществления инструментального контроля, применение оборудования неутвержденного государством типа (что является прямым нарушением федерального закона «Об обеспечении единства измерений»), наличие необеспеченных сертификатов на диагностическое оборудование – вот неполный список того, чем «отличились» предприятия системы автотехобслуживания. Случалось, на разных диагностических линиях одной и той же станции ТО испытуемый автомобиль показывал разные результаты техосмотра. В то же время имели место случаи, автомобиль, не прошедший техосмотр на одной станции, спокойно проходил его на другой.
Таким образом, на станциях ТО нет единства измерений. Каждый нарушитель мерит автомобили своим «аршином».
Основные причины происходящего лежат на поверхности. Это недостаточный контроль со стороны руководства станций ТО и ответственных лиц за своевременной актуализацией документации и своевременной поверкой средств измерений; недостаточная подготовка исполнителей услуги техосмотра; недобросовестность контролеров при выполнении диагностики; несоблюдение технологий при проверке транспортных средств.
Результаты проверки переданы в ГИБДД для принятия соответствующих мер.
— Ряд выявленных нарушений позволяет нам приостановить деятельность станций – нарушителей нормативных и законодательных требований, — говорит Татьяна ЛУТОХИНА. – Учитывая период становления системы автотехобслуживания, пока что эта крайняя мера не применялась. Но в дальнейшем она, безусловно, будет применяться.
У владельцев станций ТО есть еще время исправить ситуацию, не доводя ее до крайностей. А всем, кто пострадал от недобросовестных контролеров, мы рекомендуем обращаться в ГИБДД и в Тверской территориальный отдел Ростехрегулирования (тел. (4822) 55-15-54).
Караван+Я
КОММЕНТАРИИ