Мы уже много раз прикалывались с друзьями что скоро, когда ты будешь пользоваться навигатором в мобильнике, отчет о твоем пути будет приходить в ГИБДД и там будет видно где ты превысил скорость и на сколько, а соответственно по этим параметрам будут приходить «письма счастья» со штрафами)))))))))))) Я лично считаю что такие предпосылки есть и их нельзя игнорировать, не зря же сейчас пытаются свести погрешность определения координат к минимуму. В скором времени введут обязательное оформление симкарты только на человека который ей пользуется и запрет передачи аппарата другому пользователю, так как только в московской области за первое полугодие 2011 года автоматическими камерами было выписано штрафов на 2,9 МИЛЛИАРДА рублей, оплачено штрафов на 2,4 ярда. Это же самая законная и прибыльная кормушка!!!!!!! Прибыльнее чем строительство и все остальное!!!!!
Прошу высказать свои мысли по этому поводу
КОММЕНТАРИИ
Это хорошо хотя бы тем, что автоматика взяток не берет. Нарушил — плати сколько полагается в кассу.
Я за полное выведение человеческого фактора из государства. Его функции гораздо более эффективно могут исполнять компьютеры уже сейчас.
К сожалению, знаки на наших дорогах выставлены… правильно!!!
Попробую пояснить.
Какова в настоящий момент технология выставления знаков? Собирается статистика. И если на участке дороги есть, например, пара аварий при обгоне, то ставится знак «Обгон запрещен». Если кто-то превысил скорость на повороте и вылетел в кювет, то ставим знак 70-50-40 км. Т.е. знаки ставятся обоснованно, но….
Вот это но и бесит адекватных водителей и помогает гайцам собирать свой бакшиш.
Если едет какая-нить «шестерка» и не вписывается в поворот на скорости с 90-100 км/ч, то скажем практически любая иномарка (в т.ч. российской сборки) этот поворот пройдет и его не заметит. Не говоря о системах курсовой устойчивости и т.д., которые уже являются нормой на всех авто чуть выше средней цены.
И как найти скоростной компромисс между растущим парком приличных автомобилей и огромным количеством старого металлома? Большинством думающих не только о себе, но и о других участниках дорожного движения водителей и теми отморозками, которые купили права, знают, где находится руль, но не знают, где педаль тормоза.
Сплошная философия…. Что делать?
P.S. Можно еще подискутировать о том, что если зимой на некоторых участках скорость в 50 км/ч бывает порой обоснованной (когда дорога не посыпается), то летом это воспринимается как маразм….
Я конечно возможно немножко не прав, но наши доблестные ДПСники, которые пасутся на дорогах должны в первую очередь следить за БЕЗОПАСНОСТЬЮ дорожного движения а не выписывать штрафы направо и налево как делается. В основные обязанности ДПС входит контроль дорожного движения и предотвращение аварийных ситуаций, но они про это забывают и только стригут денюжки. В Татарстане вообще конструктивно подошли к проблеме превышения скорости на трассе М7 — на всем протяжении трассы через республику я не встретил ни одного экипажа ГИБДД, но радар-детектор зафиксировал больше 20 камер с радарами (треноги) причем они были закопаны в землю и сверху прикрыты дерном, чтоб незаметно было. Таким образом получается что местное ГИБДД работает исключительно на пополнение казны республики а на безопасность им наплевать.
Кстати, на пути туда, я умудрился словить всего один радар, ито всего лишь на +28 км))))))))) На обратную дорогу купил радар-детектор